5G 時(shí)代的智慧城市
 

　　行駛在智慧城市的道路上，智慧運(yùn)輸系統(tǒng)根據(jù)天氣、擁堵、交通事故等實(shí)時(shí)路況，為你提供道路信息、相應(yīng)預(yù)警，以及最優(yōu)出行路線。
 

　　交通智能系統(tǒng)正 24 小時(shí)監(jiān)控車流人流，通過調(diào)節(jié)紅綠燈時(shí)長等方式，優(yōu)化城市路徑。順利抵達(dá)目的地后，城市智能停車服務(wù)還將為你搜索附近所有合適價(jià)位的可用停車空間。
 

　　街道兩旁的路燈設(shè)有智能點(diǎn)亮系統(tǒng)，可根據(jù)節(jié)氣與時(shí)間自適應(yīng)調(diào)正亮度。角落處的垃圾桶則安裝了自動(dòng)檢測與分揀程序，能高效分裝不同類型的廢品，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化回收。
 

　　這條街巷你從未來過。你想快速找到要去的樓棟，通過智能眼鏡調(diào)取地圖導(dǎo)航。如果你不趕時(shí)間，想慢慢逛逛，了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)貌，每個(gè)建筑的歷史、用材、整體結(jié)構(gòu)，甚至是安全系數(shù)都會(huì)一并整合，出現(xiàn)在你的眼前。
 

　　5G是什么?
 

　　按照3GPP和ITU的權(quán)威規(guī)定，5G網(wǎng)絡(luò)速率(實(shí)際使用體驗(yàn))至少滿足100Mbps下載速度、50Mbps上傳速度，時(shí)延不超過4毫秒，支持終端最高移動(dòng)速度為500km/h，對無人機(jī)、數(shù)字電視廣播、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)C-V2X(Cellular Vehicle-to-everything)都做了規(guī)定，并且定義了三大場景：
 

　　·eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)：讓VR、超高清視頻、無線寬帶等大流量業(yè)務(wù)成為可能或體驗(yàn)更好。
 

　　·URLLC(超可靠低時(shí)延通信)：滿足無人駕駛、工業(yè)自動(dòng)化等需要的低時(shí)延、高可靠連接業(yè)務(wù)。
 

　　·mMTC(大連接物聯(lián)網(wǎng))：可承載大規(guī)模、高密度的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，每平方公里支持100萬個(gè)設(shè)備連接。
 

　　另外，5G將支持網(wǎng)絡(luò)切片(Network Slicing)等技術(shù)，可以把一張物理網(wǎng)絡(luò)切成很多張相互獨(dú)立的虛擬子網(wǎng)，每個(gè)子網(wǎng)可保障符合服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(SLA)的使用體驗(yàn)，相當(dāng)于在公共道路上開辟了專屬VIP通道。
 

　　5G，未來可期
 

　　在我國，5G 技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)一直由工信部指導(dǎo)、IMT-2020(5G)推進(jìn)組負(fù)責(zé)實(shí)施。當(dāng)前進(jìn)度已經(jīng)走到了 5G 第三階段測試，這是 5G 技術(shù)研發(fā)測試的最后一環(huán)，將為 2019 年展開 5G 規(guī)模試驗(yàn)及預(yù)商用做好準(zhǔn)備。

　　第三階段的測試在近期有了重大進(jìn)展。今年 9 月 28 日，IMT-2020(5G) 推進(jìn)組發(fā)布了中國 5G 技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)的第三階段成果。高通與中興和大唐(信科)成功的進(jìn)行了新空口的互操作測試。在之前國際與國內(nèi)的測試中，高通完成了與包括中興、華為、愛立信、諾基亞、大唐、三星等所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠家的互操作測試。高通也將其終端產(chǎn)品商用的時(shí)間點(diǎn)預(yù)定在 2019 年。